Об этом сообщила пресс-служба столичного департамента строительства. У станции выходы на Ленинский проспект, Рузскую улицу и Тропаревский лесопарк. Нестандартно архитекторы подошли к созданию ее интерьера — вестибюль представляет собой своеобразную парковую аллею со скамьями под раскидистыми «деревьями», сделанными из светильников.
На картах Генплана Москвы эта станция впервые появилась еще в 1971 году. Тогда она называлась «Парк имени II Партсъезда». Но потребовалось
40 лет для того, чтобы идея начала осуществляться на практике, — строительство началось лишь в 2011 году.
Сейчас «Тропарево» — конечная станция Сокольнической линии. Но до конца года на красной ветке будут открыты еще «Румянцево» и «Саларьево».
