«На заседании научно-технического совета департамента строительства Москвы члены совета обсудили предложения по оснащению станционных комплексов эскалаторами импортного производства», — сказал сотрудник пресс-службы. Он отметил, что исходя из градостроительных условий, когда из-за плотной городской застройки на поверхности недостаточно места для размещения выходов и вестибюлей станции, проектировщики вынуждены искать компактные планировочные решения.
Фото: lift-catalog
«При этом обсуждается возможность располагать эскалаторы не по классическому варианту — в торцах платформы, а выдвигать на платформу. Это позволяет оптимизировать объем котлована под строительство и всего станционного комплекса. Кассовые и другие вспомогательные объекты при этом могут располагаться вторым этажом над платформенной частью», — сказал представитель департамента.
