«Мост — это исторический памятник и наша задача, расширяя его на две полосы, очень осторожно собрать все исторические элементы, на которые нам укажет охрана памятников, а после реконструкции вернуть его в первоначальный вид. Сейчас мост требует серьезной реконструкции», — сказал Ю.Лужков в ходе традиционного субботнего объезда.
Касаясь ситуации с транспортной развязкой на пересечении Ленинградского шоссе с улицей Алабяна, он отметил, что «все вопросы решены».
«Мы делаем мощную поземную систему пересечения Алабяна с Ленинградкой», — сказал мэр, пообещав, что тоннель, идущий под Балтийской улицей, позволит миновать жилые дома и сохранить сквер, о чем просили местные жители.
«Сегодня принято решение сделать так, чтобы еще один тоннель нас вывел на Академическую улицу, и улица Алабяна таким образом будет связана с Академической двумя тоннелями по три полосы. Этот участок нам ясен, работа идет, и я думаю, в 2009 году мы его выполним», — сказал Ю.Лужков.
Он также заявил о необходимости «решать пересечение улицы Курчатова с Волоколамским шоссе, иначе мы не исключим возможные пробки». «Мы решили сделать там эстакадный вариант развязки Курчатова и Волоколамского шоссе», — сказал мэр.
По словам Ю.Лужкова, пересечение Ленинградского шоссе с Головинским будет сделано в эстакадном варианте в первом квартале 2009 года.
Столичный мэр отметил, что в итоге » мы получи хорошую линию по Волоколамскому направлению, хорошую линию на Химки». «Суммарно будет девять полос на выезд из Москвы без единого светофора и восемь полос на въезд в город», — добавил Ю.Лужков.
27 июня 2016, 9:10
