Большинство отдали предпочтение проекту, предусматривающему установку в центре зала оригинального светильника в виде часового механизма.
Облицовку колонн сохранят и выполнят из светло-серого мрамора, а стены отделают керамогранитом. Пол предлагается выложить серым гранитом, оставив в центре круг из красного камня. Кассовую зону вестибюля будут освещать светильники из матового стекла. Реконструкция начнется уже в этом году.
Вариант №1.
Футбольные станции
Футбольные болельщики обратились к властям Москвы с просьбой переименовать станции метро: «Черкизовскую» — в «Локомотив», «Автозаводскую» — в «Торпедо».
«Исторически в Москве было пять основных футбольных клубов, которые выступали на самом высоком уровне: ЦСКА (откроется в 2016 году), «Спартак», «Динамо», «Локомотив» и «Торпедо». У первых трех есть свои станции метро, а у «Локомотива» и «Торпедо» — нет», — говорится в письме. Во вторник вечером власти ответили отказом на это предложение.
