Платформы Московской кольцевой железной дороги будут строить с применением противогололедных материалов. Как рассказал М24 гендиректор ОАО «МКЖД» Алексей Зотов, сейчас рассматриваются насколько вариантов материалов для платформ.
«Прежде всего, речь идет о натуральном камне с противоскользящей обработкой, а также о специальных наливных противоскользящих покрытиях – бетон и плитка», – заявил он.
Все платформы МКЖД будут открытыми, а пассажирские терминалы будут находиться под крышей. 17 станций МКЖД будут иметь пересадки на 11 линий метро. С 10 станций можно будет перейти на 9 радиальных направлений железной дороги.
