Как говорят в пресс-службе метро, первой, скорее всего, станет Солнцевская линия.
Автоматизировать будут только новые линии, переоснащать старые слишком затратно, рассказывает Светлана Разина, председатель профсоюза Московского метрополитена.
Впервые частичный автоматический режим был опробован на Сокольнической линии. Он требовал присутствия машиниста в кабине, и зачастую из‑за непродуманной системы контроля поезда задерживались в тоннеле.
| Автоматизированные линии метрополитена в мире |
|
Париж. Поезда без машинистов ездят более 10 лет. Турин. Метро полностью автоматизировано. Однако Туринский метрополитен — это всего лишь одна линия. Сингапур. Контроль за составами осуществляют более 500 компьютеров. Строительство метро длилось 7 лет. Токио. Из 13 линий автоматизирована только одна. Нью-Йорк. Программа перехода на беспилотное управление начата с 2010 года. Реализовать ее собираются за 20 лет.
|
