Россия может быть исключена из системы международных дорожных перевозок (TIR). Инициатором введения санкций стал Международный союз автомобильного транспорта (IRU). Это предложение стало ответом на принятие властями РФ таможенных ограничений, которые нарушают международные обязательства членов TIR.
Представители IRU отмечают, что Россия фактически уже вышла из системы TIR. В частности отмечается, что до введения Москвой дискриминационных правил таможенная лицензия на провоз товаров из Италии в РФ стоила порядка 2 тысяч рублей, после – 6 тысяч. После исключения России из системы эта цифра увеличится до 10 тысяч.
Обозреватели отмечают, что 40% импортных товаров, поставляемых на российский рынок, поставляется по системе TIR. Общий объем этих поставок оценивается в 110 миллиардов долларов.
Известно, что IRU обратилась с письмом к президенту Путину, в котором просит главу государства вмешаться в ситуацию.
TIR опирается на систему договоров о льготном таможенном оформлении грузов. Участники соглашения могут провозить грузы через несколько государств без дополнительного таможенного оформления, при условии, что на всем маршруте контейнеры с грузом будут опечатаны. В июле 2013 года Федеральная таможенная служба России в одностороннем порядке изменила правила оформления грузов, заявив о введении внутренних лицензий. В результате российские поставщики оказались в более выгодных условиях, чем их иностранные коллеги, так как по-прежнему могут возить товары через государственные границы по таможенной книжке TIR.
