По словам главы Центра организации дорожного движения Александра Полякова, ограничение скорости нужно для того, чтобы была возможность организовать на ТТК еще одну полосу.
«Сейчас на некоторых участках ТТК четыре полосы по 4,5 метра, если мы сделаем ширину 3,5 метра, то появится возможность сделать еще одну, дополнительную полосу для автомобилей, не «выделенку» для общественного транспорта», – сообщил Поляков.
Съезды с ТТК на другие магистрали собираются отгородить барьерами, передает M24.ru. Делинеаторы от любителей быстрой езды появятся на кольце после окончания разработки полной комплексной схемы организации движения. Сроки введения снижения скоростного режима пока не известны.
Координатор проекта гражданских инициатив «Движение» Андрей Филин сказал, что в настоящий момент скорость в 80 км/ч разрешена почти на всех участках ТТК. По словам Филина, существует необходимость провести эксперимент на дороге с менее интенсивным движением. «В Минске, например, в центре города к чемпионату мира по хоккею сузили полосы и увеличили их количество. Но там движение намного спокойнее, чем в Москве. К тому же, о сужении полос заранее предупреждают знаки и разметка», – объяснил он. Также Филин считает, что нашим агрессивным водителям будет непросто привыкнуть к нововведениям.
