Проект московской городской транспортной системы скоростного трамвая представлен на проходящем в Сочи VI Международном инвестиционном форуме.
Проект рассчитан на реализацию в 2007-2020 годах с перспективной на 2030 год. За это время ориентировочный объем инвестиций в создание системы составит 300 млрд рублей, а предполагаемый средний период окупаемости одной линии составит 9-10 лет.
В рамках генеральной схемы развития системы скоростного трамвая в российской столице предполагается строительство 12 радиальных линий практически во всех округах города; интеграция радиальных линий с малым кольцом Московской железной дороги; строительство и реконструкция 52 сервисно-транспортных терминалов, совмещенных с перехватывающими парковками и сервисно-торговыми центрами. Кроме того, в эти годы планируется строительство и реконструкция не менее 168 сервисно-транспортных остановочных пунктов, реконструкция пяти действующих трамвайных депо и строительство шести трамвайных депо в периферийных районах города.
Как отмечается в аннотации к проекту, в настоящее время в Москве отсутствует вид транспорта, который бы эффективно обслуживал пассажиропотоки от 10 до 30 тыс. человек в час.
«Система скоростного трамвая, не дублируя функций и не создавая конкуренции, органично дополнит как систему метрополитена, так и систему наземного транспорта, обеспечивая подвоз пассажиров к менее загруженным участкам системы метрополитена и перевозку пассажиров из периферийных районов города», — говорится в аннотации к проекту.
Там отмечается, что система скоростного трамвая позволит разгрузить автодороги, перераспределить пассажиропотоки с наиболее загруженных станций метрополитена на менее напряженные участки, обеспечить жителей периферийных районов Москвы надежным скоростным внеуличным видом транспорта.
Пилотный проект, который планируется осуществить в ближайшие пять лет, предполагает строительство двух линий в наиболее проблемных округах Москвы — Восточном и Юго-Восточном. Первую линию планируется провести от станции метро «Площадь Ильича» вдоль шоссе Энтузиастов до района Ивановское и далее до Новокосина. Вторую линию планируется провести Кожухова до станции метро «Текстильщики». Протяженность двух пилотных линий в двухпутном исчислении составит около 28 км, будет построено новое трамвайное депо в районе Кожухово и осуществлена реконструкция Октябрьского трамвайного депо.
Объем инвестиций в строительство двух первых линий составит 39 млрд рублей, срок окупаемости каждой линии не будет превышать 10 лет.
