Московские власти намерены изучить опыт Санкт-Петербурга по установке на пешеходных переходах светящихся полос безопасности — «наземных» светофоров, которые светятся зеленым и красным светом в зависимости от фазы традиционного светофора.
Устройство сделано из высокопрочного стекла, «наземный» светофор выдерживает большие нагрузки, устойчив к перепадам температуры — работает в диапазоне от минус 50 до плюс 50 градусов.
В Союзе пешеходов считают, что смысла в новой подсветке нет, так как пешеходам лучше заметен обычный светофор – он располагается на уровне глаз, а водителям, которые плохо замечают самих пешеходов, больше помогла бы подсветка переходов сверху.
