Платные путепроводы решено строить возле самых загруженных железнодорожных переездов, рассказал министр инвестиций и инноваций области Денис Буцаев.
Путепроводы по решению властей построят в точках пересечения региональных и муниципальных дорог с железнодорожными путями. Это в том числе переезды Белорусского направления (Одинцово-Голицыно, Кубинка-Тучково, ст. Одинцово, Петелино, Кубинка-1, Можайск-Гагарин, Дорохово-Можайск), Савеловского (Вербилки-Дубна, ст. Катуар, Дмитров, Яхрома), Рижского (ст. Дедовск, переезды Манихино-1-Новоиерусалимская, Новоиерусалимская-Холщевики, Кубинка-2-Лукино). Построят путепроводы и рядом с переездами Горьковского направления (Железнодорожная-Купавна) и Павелецкого (Домодедово-аэоропорт Домодедово).
Тарифы за пользование путепроводами будут выведены в соглашении с инвесторами.
Стоимость строительства одного путепровода, по словам Буцаева, может быть выше 1 миллиарда рублей. «Бюджетные средства ограничены, поэтому задача нашего министерства – привлечь к строительству частные компании, а также найти оптимальное решение, которое позволит инвестору вернуть вложенные средства в срок, а пользователям дорог – получить качественный продукт за разумную цену», – подчеркнул министр инвестиций и инноваций региона.
Среди вероятных инвесторов – руководство Среднерусского банка Сбербанка по Московской области. В прошлом месяце правительства области и Сбербанк на Петербургском международном экономическом форуме заключили соглашение о стратегическом партнерстве. Оно предусматривает осуществление проектов государственно-частного партнерства, в том числе в области модернизации инфраструктуры.
