Теперь если бизнесмен, прилетевший в Москву на своем частном самолете, не хочет добираться до города на машине по пробкам, он может тут же в аэропорту пересесть в вертолет.
Благо, посадочных площадок для этих машин в столице уже множество. Они есть вблизи крупных бизнес-центров, например, у «Крокус-сити». Или же на крышах фешенебельных жилых комплексов — таких как «Алые паруса».
В «Авиа Групп», компании — собственнике вертолетной площадки в Шереметьево, точную цену за полеты над городом не назвали, но, как стало известно «Моему району», она будет около 15 тысяч рублей за пассажира.
Могут теперь VIP-персоны прилетать из своих загородных имений в Шереметьево и на своих вертолетах (многие богатые люди сейчас обзаводятся такими летающими игрушками). Ориентировочная стоимость взлета-посадки — около 6 тысяч рублей.
Но прибыть они сюда смогут только пассажирами. Пилотов-любителей, какими бы они толстосумами ни были, в Шереметьево все равно не пустят. По соображениям безопасности.
Во-первых, кто его знает, насколько он хорошо умеет управлять машиной. Во-вторых, есть риск, что на борту окажется запрещенный груз.
Вертолетами будут управлять исключительно пилоты авиакомпаний, сертифицированных для полетов в России. Эти же авиакомпании будут нести ответственность за все возможные ЧП с вертушками.
Планируется, что пропускная способность вертодрома Шереметьево-А составит до 15 рейсов в день.
В рамках госпрограммы «Развитие и функционирование дорожно-транспортного комплекса» планируется, что к 2018 году все столичные аэропорты и крупные подмосковные города должно связать авиатакси — вертолеты вместимостью до 8 пассажиров.
В Домодедово и Внуково, а теперь и в Шереметьево, площадки для них уже появились. А в Московской области имеется 130 вертодромов.
Правда, часть из них заброшена, но местные власти планируют их реанимировать. По словам министра транспорта Подмосковья Александра Зайцева, инвесторы на этот проект уже нашлись.
Билет на «вертушку» будет доступен и среднему классу — 3 — 5 тысяч рублей.
