Соответствующее заявление в четверг сделал мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, отрезок подземного пути Калининско-Солнцевской линии между станциями «Деловой центр» и «Ново-Переделкино» был самым сложным для строителей. После его завершения работа значительно ускорится.
Трудности в работе были связаны с тем, что тоннели на этом участке пути проходили под дном Москвы-реки.
При этом градоначальник отметил, что даже на самом сложном участке работы были выполнены с опережением утвержденного графика. Также Собянин подчеркнул, что строителям удалось почти на четверть снизить стоимость работ.
«На этом направлении проживают около полумиллиона человек, она важнейшая для города, и ее ждали с 80-х годов. Первая очередь этой линии практически завершена», – отметил московский мэр.
