Там отметили, что смотр проводится в преддверии начала навигации на Москва-реке 20 апреля.
В префектуре сказали, что создание ГУП «Городская служба перемещения плавучих средств» (ГУП «ГСППС») обосновано задачей обеспечения порядка навигации на Москва-реке.
«Несмотря на то, что пока особых проблем в этой сфере нет, ближайшие перспективы развития водного транспорта в столице таковы, что необходимость в подобной службе очевидна. Это и проект развития водного такси, развитие туристской зоны «Золотое кольцо Москвы», предусматривающей водные экскурсионные маршруты, а также традиционные теплоходные маршруты Новоспасский мост — Киевский вокзал», — отметили в пресс-службе.
«С другой стороны, — продолжил собеседник агентства, — не секрет, что существует и проблема несанкционированного размещения дебаркадеров, на которых процветает не только ресторанный бизнес, но и игорный, что не украшает центр столицы. Перспективы развития частного водного транспорта также дают основания предполагать появление проблем, уже ставших, к сожалению, привычными для наземной транспортной ситуации в Москве».
«Мы привыкли дожидаться, пока проблема вырастет и навалится на нас, а потом «гоняться за хвостами», пытаясь ее решить. Такую практику надо прекращать, — привели в пресс-службе слова префекта ЦАО Сергея Байдакова.
«Мы должны так организовать работу, чтобы суметь не только предвидеть появление проблем, но и, по возможности, не допустить их появления» — отметил префект.
Генеральный директор ГУП «ГСППС» Всеволод Руднев сообщил, что пока водные эвакуаторы будут работать в основном на территории, прилегающей к ЦАО — это участок Москва-реки от «Москва-Сити» до Новоспасского моста. Необходимость дальнейшего развития службы будет определена на практике.
